ITV cada 2 años

Audi A4 2020 Wagon 5-Puertas V (B9) Restyling 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Comercializado hace 6 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Combustible

Es un vehículo Diesel

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

7.1 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A4 2020 V (B9) Restyling 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Audi A4 2020 V (B9) Restyling 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y expuesto en el mercado entre 2020 y 2020, este modelo de coche tiene concretamente 6 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 136 CV en el espectacular motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es A4 de tipo "V (B9) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 120.000 km. Debemos tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: desguace, temperatura, silentblock, inmovilizador, módulo abs, cuanto cuesta, palier, testigo fallo motor, casa oficial, aire acondicionado y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A4 2020 V (B9) Restyling 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A4 2020 V (B9) Restyling 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Diogo Fermosel Yarritu
    Responder
    Diogo Fermosel Yarritu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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