ITV cada 2 años

Audi A4 2021 Sedan V (B9) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación V (B9) Restyling

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.8 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A4 2021 V (B9) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

El Audi A4 2021 V (B9) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Audi y comercializado entre 2021 y 2021, esta estupenda carrocería tiene 5 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene 190 CV en el interior de su motor 1984. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es A4 de tipo "V (B9) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "No disponible". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 75.000 km. Este automóvil con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: correa de distribucion, palier, paragolpes, turbo, cenicero, amortiguadores, ralentí, que ruedas lleva, correa de distribucion, rueda de repuesto y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A4 2021 V (B9) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi A4 2021 V (B9) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

  1. Aleixo Usana Regalgo
    Responder
    Aleixo Usana Regalgo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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