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Audi A7 2010 Liftback I 3.0d CVT (204 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
Audi A7 2010 Liftback I 3.0d CVT (204 CV)
  • Audi A7 2010 Liftback I 3.0d CVT (204 CV)
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

Generación

Pertenece a la generación I

  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 204 CV Potencia:
  • Audi Marca:
  • I Generación:
  • Variator Transmisión / Caja de Cambios:
  • A7 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • Liftback Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2967 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.9 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A7 2010 I 3.0d CVT (204 CV) Diesel

El Audi A7 2010 I 3.0d CVT (204 CV) Diesel es uno de los modelos de Audi y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Liftback, lo acompañan unos 204 CV en un interesante motor 2967. En esta ocasión, el modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de A7 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Variator. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 320.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: catalizador, molduras, sensores, desguace, chivatos, que aceite es mejor, euro 2, pinzas, bateria, luz de cruce y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A7 2010 I 3.0d CVT (204 CV) Diesel

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Opiniones de Audi A7 2010 I 3.0d CVT (204 CV) Diesel

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