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Audi Q7 2011 SUV 5-Puertas I Restyling 4.1d AUTOMATICO (340 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 15 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 340 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.1 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi Q7 2011 I Restyling 4.1d AUTOMATICO (340 CV) 4WD Diesel

El Audi Q7 2011 I Restyling 4.1d AUTOMATICO (340 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Audi y distribuido entre el año 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 340 CV en un motor 4134. Su motor es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Q7 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: ruedas, luz de posición, casa oficial, alternador, lámparas, fuga de aceite, valor venal, gomas, valor venal, euro 1 y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Audi Q7 2011 I Restyling 4.1d AUTOMATICO (340 CV) 4WD Diesel

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Audi Q7 4.2TDI QUATTRO SLINE 340PS A
242 CO2/KM 167 MG/KM

Opiniones de Audi Q7 2011 I Restyling 4.1d AUTOMATICO (340 CV) 4WD Diesel

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