Audi R8 2019 Coupe II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina
Caballos de Potencia
El coche tiene 620 CV
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Consumos
Consumos: 0L/100 Km
Valoración de este Audi:
Ficha Técnica del Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina
El Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y puesto a la venta entre 2019 y 2019, en cualquier caso, este modelo tiene 6 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, lo complementan sus 620 CV disponibles dentro de su motor 5204. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es R8 de tipo "II (4S) Restyling".
Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KYN".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 90.000 km. Además, contando con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: tacos del motor, luz airbag, euro 1, euro 2, tubo de escape, velocimetro, bombilla, luz airbag, bombilla, fallos comunes y testigo entre otras.
Fallos y Problemas de Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.
Opiniones de Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina
Ulises Remírez Quintín
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.