ITV cada 2 años

Audi TT RS 2020 Roadster III (8S) Restyling 2.5 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 5 años

Motor

Tiene un motor 2480

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 75.000 KM

7.5 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi TT RS 2020 III (8S) Restyling 2.5 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina

El Audi TT RS 2020 III (8S) Restyling 2.5 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Audi y sacado al mercado entre 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 5 años. Este tipo de carrocería es Roadster, lo acompañan unos 400 CV en su imponente motor 2480. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es TT RS de tipo "III (8S) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-LCK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 75.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: filtro antipartículas, que aceite es mejor, mp3, concesionario, ruedas, concesionario, pinzas, mp3, testigos luminosos, bobina y gps entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT RS 2020 III (8S) Restyling 2.5 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi TT RS 2020 III (8S) Restyling 2.5 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina

  1. Bassam Cunchillos Yus
    Responder
    Bassam Cunchillos Yus
    Comentario:

    Buena linea de Audi, recomendable.

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