ITV cada año

Audi TT 2010 Roadster II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Audi
  3. TT
  4. 2010
  5. Roadster
  6. II (8J) Restyling
  7. 2.0 AUTOMATICO (211 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 16 años
Audi TT 2010 Roadster II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV)
  • Audi TT 2010 Roadster II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV)
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • II (8J) Restyling Generación:
  • 2010 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • TT Modelo:
  • 1984 Motor (Cilindrada):
  • Audi Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 211 CV Potencia:
8.4 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, dispone de 211 CV es su magnífico motor 1984. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de TT de tipo "II (8J) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: catalizador, gps, inyectores, guardapolvos, inyectores, tapicería, fap, wifi, pierde potencia, palier y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados