ITV cada año

BMW 02 (E10) 1971 Cabriolet I 1.6 MANUAL (85 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. 02 (E10)
  4. 1971
  5. Cabriolet
  6. I
  7. 1.6 MANUAL (85 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 54 años
BMW 02 (E10) 1971 Cabriolet I 1.6 MANUAL (85 CV)
  • BMW 02 (E10) 1971 Cabriolet I 1.6 MANUAL (85 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1971. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1574 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1971 Año:
  • 85 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 02 (E10) Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1971 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1971:
  • 1971 Año de Fabricación:
  • I Generación:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 02 (E10) 1971 I 1.6 MANUAL (85 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1971 I 1.6 MANUAL (85 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 1971 y 1971, es importante resaltar que este coche tiene 54 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, tiene los 85 CV en su increible motor 1574. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 02 (E10) de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 810.000 km. Por otro lado, con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos, arreglar, robado, caudalímetro, led, filtro de la gasolina, suspensión roscada, medidas, sensores, pulir faros y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1971 I 1.6 MANUAL (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 02 (E10) 1971 I 1.6 MANUAL (85 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados