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BMW New Class 1968 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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Comercializado hace 57 años
BMW New Class 1968 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW New Class 1968 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1968

Caballos de Potencia

El coche tiene 101 CV

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1968 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2000 Generación:
  • New Class Modelo:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 101 CV Potencia:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW New Class 1968 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

El BMW New Class 1968 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1968 y 1968, esta estupenda carrocería tiene 57 años. Este coche está clasificado como Sedan, dispone de 101 CV es su magnífico motor 1990. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de New Class de tipo "2000".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 855.000 km. Por otro lado, con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suspensión roscada, cuanto cuesta, vamos, el coche da tirones, cierre centralizado, kilometros reales, parachoques, correas, freno de mano, dimensiones y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1968 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW New Class 1968 2000 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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