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BMW 321 1938 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (46 CV) Gasolina

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Comercializado hace 88 años
BMW 321 1938 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (46 CV)
  • BMW 321 1938 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (46 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1971

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1938. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1938 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1971 Motor (Cilindrada):
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 46 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • I Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1938:
  • 1938 Año de Fabricación:
  • 1938 Año:
  • 0.42 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 321 Modelo:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 321 1938 I 2.0 MANUAL (46 CV) Gasolina

El BMW 321 1938 I 2.0 MANUAL (46 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1938 y 1938, es importante resaltar que este coche tiene 88 años. Este coche está clasificado como Sedan 2-Puertas, tiene disponibles 46 CV en su gran motor 1971. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 321 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1938.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.320.000 km. Hay que tener en cuenta que con 88 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: válvula, volante, bombín, ruido, fusibles, ruedas, cargar bateria, fusibles, robado, testigo fallo motor y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 321 1938 I 2.0 MANUAL (46 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 321 1938 I 2.0 MANUAL (46 CV) Gasolina

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