ITV cada año

BMW 502 1956 Sedan 502 3.2 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. 502
  4. 1956
  5. Sedan
  6. 502
  7. 3.2 MANUAL (140 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 69 años
BMW 502 1956 Sedan 502 3.2 MANUAL (140 CV)
  • BMW 502 1956 Sedan 502 3.2 MANUAL (140 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 3168

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1956. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 502 Modelo:
  • 502 Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1956 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 140 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1956 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1956 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1956:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • 3168 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 502 1956 502 3.2 MANUAL (140 CV) Gasolina

El BMW 502 1956 502 3.2 MANUAL (140 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1956 y 1956, esta carrocería además tiene 69 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 140 CV disponibles dentro de su motor 3168. Es el modelo de BMW Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 502 de tipo "502".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.035.000 km. Hay que remarcar que con 69 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: grillos, bimasa, volante, amortiguadores, intermitentes, caudalímetro, inyectores, grillos, plafón, pulir faros y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 502 1956 502 3.2 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 502 1956 502 3.2 MANUAL (140 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados