ITV cada 2 años

BMW M8 2020 Sedan I (F91/F92/F93) Competition 4.4 AUTOMATICO (625 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 5 años

KM deseados para este coche

Menos de 75.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2020

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M8 2020 I (F91/F92/F93) Competition 4.4 AUTOMATICO (625 CV) 4WD Gasolina

El BMW M8 2020 I (F91/F92/F93) Competition 4.4 AUTOMATICO (625 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 2020 y 2020, este modelo de coche tiene concretamente 5 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, dispone de 625 CV en el interior de su motor 4395. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es M8 de tipo "I (F91/F92/F93)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 75.000 km. Es destacable, que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: normativa euro, mando a distancia, mp3, valor venal, pierde aceite, pintar, de serie, alerón, salpicadero, kilometros reales y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M8 2020 I (F91/F92/F93) Competition 4.4 AUTOMATICO (625 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de BMW M8 2020 I (F91/F92/F93) Competition 4.4 AUTOMATICO (625 CV) 4WD Gasolina

  1. Ulises Torca Rábano
    Responder
    Ulises Torca Rábano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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