Exento de pasar ITV

BMW M8 2022 Sedan I (F91/F92/F93) Competition 4.4 AUTOMATICO (625 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 3 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW M8

9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M8 2022 I (F91/F92/F93) Competition 4.4 AUTOMATICO (625 CV) 4WD Gasolina

El BMW M8 2022 I (F91/F92/F93) Competition 4.4 AUTOMATICO (625 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2022 y 2022, por otro lado, este vehículo tiene 3 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 625 CV en el motor de 4395. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue M8 de tipo "I (F91/F92/F93)".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 45.000 km. Es importante resaltar que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: centralita, euro 4, centralita, como saber los km reales, temperatura, bateria, bluetooth, guardapolvos, filtro del polen, luz de carretera y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M8 2022 I (F91/F92/F93) Competition 4.4 AUTOMATICO (625 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de BMW M8 2022 I (F91/F92/F93) Competition 4.4 AUTOMATICO (625 CV) 4WD Gasolina

  1. Cosme Xinto Trius
    Responder
    Cosme Xinto Trius
    Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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