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BMW New Class 1966 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (121 CV) Gasolina

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Comercializado hace 60 años
BMW New Class 1966 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (121 CV)
  • BMW New Class 1966 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (121 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1966. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 121 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1966 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1966 Año fin de Fabricación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 2000 Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • New Class Modelo:
  • 1966 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1966:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW New Class 1966 2000 2.0 AUTOMATICO (121 CV) Gasolina

El BMW New Class 1966 2000 2.0 AUTOMATICO (121 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1966 y 1966, esta estupenda carrocería tiene 60 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene los 121 CV en su increible motor 1990. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es New Class de tipo "2000".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 900.000 km. Además, contando con 60 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bobina, fap, arrancar, rueda de repuesto, cilindros, no arranca, aire acondicionado, pierde aceite, gps, ralentí y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1966 2000 2.0 AUTOMATICO (121 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW New Class 1966 2000 2.0 AUTOMATICO (121 CV) Gasolina

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