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BMW New Class 1968 Coupe 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 57 años
BMW New Class 1968 Coupe 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW New Class 1968 Coupe 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1990

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación 2000 C/CS

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • New Class Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1968 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2000 C/CS Generación:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • 100 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW New Class 1968 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW New Class 1968 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible en el mercado entre 1968 y 1968, además esta gama cuenta con 57 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene disponibles 100 CV disponibles dentro de su motor 1990. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es New Class de tipo "2000 C/CS".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 855.000 km. Debemos tener en cuenta que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ESP, bombín, reparar, freno de mano, juntas, wifi, cerradura, golpe, parking, gomas y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1968 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW New Class 1968 2000 C/CS 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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