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BMW New Class 1968 Sedan 1800 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 57 años
BMW New Class 1968 Sedan 1800 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW New Class 1968 Sedan 1800 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 855.000 KM

Tipo de coche por edad

57 años. Es uncoche Clásico.

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

  • New Class Modelo:
  • 1968 Año:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1773 Motor (Cilindrada):
  • 1968 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1800 Generación:
  • 90 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW New Class 1968 1800 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW New Class 1968 1800 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 1968 y 1968, es importante resaltar que este coche tiene 57 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 90 CV en su imponente motor 1773. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue New Class de tipo "1800".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 855.000 km. Hay que tener en cuenta que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, cojinetes, control de velocidad, rótulas, pinzas, pantalla táctil, tracción, gasoil, suspensión roscada, arrancar y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1968 1800 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW New Class 1968 1800 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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