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BMW New Class 1971 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 55 años
BMW New Class 1971 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV)
  • BMW New Class 1971 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1971. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación 2000

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • 1971 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1971:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2000 Generación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • New Class Modelo:
  • 1971 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1971 Año fin de Fabricación:
  • 130 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW New Class 1971 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El BMW New Class 1971 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 1971 y 1971, en cualquier caso, este modelo tiene 55 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo complementan sus 130 CV en un motor 1990. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de New Class de tipo "2000".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 825.000 km. Debemos tener en cuenta que con 55 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: revisión, cargador, elevalunas eléctrico, aparcar, intermitente, junta de culata, concesionario, bimasa, gasoil, mp3 y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1971 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW New Class 1971 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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