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BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 1

Generación

Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling

  • Serie 1 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 170 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, cuenta con 170 CV en su gran motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tubo de escape, extras, testigo, marcha atras, repuestos, piezas, vamos, intermitente, bujias, que aceite lleva y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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