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BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 105 CV Potencia:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1986 Año:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 1986 y 1986, es importante resaltar que este coche tiene 39 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene en su haber 105 CV en su imponente motor 1766. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 585.000 km. Es importante resaltar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: control de velocidad, que ruedas lleva, cilindros, luz de carretera, inmovilizador, gomas, faros xenon, luz de carretera, fuga de aceite, pierde potencia y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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