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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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Comercializado hace 51 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1975

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1975 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 109 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E12) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 1975 y 1975, por otro lado, este vehículo tiene 51 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo acompañan unos 109 CV en un motor 2000. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 765.000 km. Hay que tener en cuenta que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cerradura, piezas, como tasar el coche, tacos del motor, amortiguadores, isofix, llantas, cilindros, bombilla, cenicero y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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