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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 1975 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 109 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E12) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 1975 y 1975, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 109 CV en su increible motor 2000. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 750.000 km. Este automóvil con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palomillas, soluciones, euro 2, bluetooth, velocimetro, aire acondicionado, pierde líquido, centralita, que ruedas lleva, ruedas y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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