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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • 109 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • I (E12) Generación:
  • 1976 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 1976 y 1976, esta carrocería además tiene 50 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 109 CV en el interior de su motor 2000. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 750.000 km. Este automóvil con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitente, testigos luminosos, valor venal, resetear, medidas, juntas, cargar bateria, revisión, arrancar, concesionario y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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