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BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Motor

Tiene un motor 1990

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 125 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • 1977 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y vendido entre el año 1977 y 1977, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 48 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene los 125 CV en el espectacular motor 1990. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 720.000 km. Hay que tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: mando a distancia, que neumaticos lleva, que aceite lleva, euro 5, desguace, ventanilla, avería motor, revisión, concesionario, reparar y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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