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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1979 Año:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 125 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible en el mercado entre 1979 y 1979, esta carrocería además tiene 47 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 125 CV disponibles dentro de su motor 1990. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 705.000 km. Este coche, con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: isofix, ventanilla, repuestos, gases, navegador, isofix, válvula, correa de distribucion, normativa euro, testigo fallo motor y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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