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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

47 años. Es uncoche Clásico.

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 125 CV

  • I (E12) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 125 CV Potencia:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1979 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1979 y 1979, esta carrocería además tiene 47 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene 125 CV en su gran motor 1990. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 705.000 km. Es importante resaltar que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: calefacción, concesionario, inmovilizador, ventanilla, pastillas de freno, no arranca, fallos, llantas, euro 4, levas y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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