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BMW Serie 5 1995 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 5 1995 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1995 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1991

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1995. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1995 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • IV (E39) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 150 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 1995 y 1995, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 30 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene los 150 CV disponibles dentro de su motor 1991. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 450.000 km. Por otro lado, con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: velocimetro, quitar rayón, llave, rueda de repuesto, soluciones, euro 1, freno de mano, codificar llave, caudalímetro, testigo y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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