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BMW Serie 5 1995 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 5 1995 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1995 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 150 CV Potencia:
  • 1995 Año:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • IV (E39) Generación:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y sacado al mercado entre 1995 y 1995, en cualquier caso, este modelo tiene 30 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo complementan sus 150 CV en un interesante motor 1991. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Este modelo es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1995. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 450.000 km. Es remarcable, que este coche con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 1, pinzas, cuanto vale el seguro, luz de cruce, fallos comunes, tacos del motor, testigos luminosos coche, concesionario, suspensión roscada, que aceite lleva y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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