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BMW Serie 5 1996 Sedan IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 5 1996 Sedan IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 5 1996 Sedan IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1996

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • IV (E39) Generación:
  • 1996 Año:
  • 286 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1996 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1996 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1996 y 1996, además esta gama cuenta con 30 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 286 CV en el espectacular motor 4398. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 450.000 km. Por otro lado, con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: normativa euro, vibraciones, frenos, catalizador, seguro de coche, ruedas, repuestos, reparar, bombilla, que aceite lleva y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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