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BMW Serie 5 1997 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 29 años
BMW Serie 5 1997 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1997 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • IV (E39) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 150 CV Potencia:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1997 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1997 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1997 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 1997 y 1997, esta carrocería además tiene 29 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 150 CV en el espectacular motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 435.000 km. Es remarcable, que este coche con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: revisión, filtro del polen, el coche da tirones, bluetooth, pierde aceite, pierde aceite, aire acondicionado, ESP, volante, taloneras y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1997 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1997 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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