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BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1979

Motor

Tiene un motor 2788

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 1979 Año de Fabricación:
  • Serie 6 Modelo:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 1979 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • I (E24) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 184 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1979 I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1979 I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1979 y 1979, esta estupenda carrocería tiene 47 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene disponibles 184 CV es su magnífico motor 2788. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 705.000 km. Hay que remarcar que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vibraciones, se enciende luz, bluetooth, bimasa, sensores, caudalímetro, bateria, testigo fallo motor, palier, alerón y wifi entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1979 I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1979 I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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