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BMW Serie 6 2013 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Serie 6 2013 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (450 CV)
  • BMW Serie 6 2013 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (450 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 4395

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • Serie 6 Modelo:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2013 Año:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 450 CV Potencia:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 2013 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2013 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, tiene los 450 CV en su gran motor 4395. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 195.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, arreglar, quitar rayón, mando a distancia, taloneras, piezas, desguace, abs, de serie, valor venal y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2013 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I M SPORT 4DR AUTO
206 CO2/KM 37 MG/KM
BMW Serie 6 I M SPORT 4DR AUTO
206 CO2/KM 37 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2013 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

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