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BMW Serie 6 2013 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Serie 6 2013 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (450 CV)
  • BMW Serie 6 2013 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (450 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 450 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2013 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 6 Modelo:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 2013 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2013 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, además tiene 450 CV en su imponente motor 4395. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 195.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: juntas, siniestro, testigo, diagnóstico, fallos comunes, medidas, tracción, alternador, distribución, salpicadero y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2013 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I M SPORT 4DR AUTO
206 CO2/KM 37 MG/KM
BMW Serie 6 I M SPORT 4DR AUTO
206 CO2/KM 37 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2013 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

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