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BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1983 Coupe I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E24) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 184 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Serie 6 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1983 I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1983 I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 1983 y 1983, es importante resaltar que este coche tiene 42 años. Este coche está clasificado como Coupe, cuenta con 184 CV en un motor 2788. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 630.000 km. Es destacable, que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pastillas de freno, molduras, casa oficial, alerón, sensores, abs, euro 4, cuanto vale el seguro, fallos, revisión y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1983 I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1983 I (E24) 628i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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