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BMW Serie 7 1977 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 7 1977 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 1977 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 735.000 KM

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • 184 CV Potencia:
  • Serie 7 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E23) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1977 Año:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1977 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1977 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 1977 y 1977, esta carrocería además tiene 49 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene en su haber 184 CV en su gran motor 2985. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "I (E23)".

El sistema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 735.000 km. Hay que tener en cuenta que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: mando a distancia, vibraciones, led, pierde líquido, quitar rayón, soluciones, plafón, filtro del aire, faros xenon, amperios batería y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1977 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1977 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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