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BMW Serie 7 1979 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Comercializado hace 47 años

Generación

Pertenece a la generación I (E23)

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1979

7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1979 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1979 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 1979 y 1979, este modelo de coche tiene concretamente 47 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 184 CV en un motor 2985. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "I (E23)".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 705.000 km. Este automóvil con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 2, gasoil, rodamientos, extras, maletero, rueda de repuesto, elevalunas eléctrico, cerradura, limpieza, extras y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1979 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1979 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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