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BMW Serie 7 1981 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 7 1981 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 7 1981 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 3453

KM deseados para este coche

Menos de 660.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 218 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1981 Año:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E23) Generación:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1981 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1981 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 1981 y 1981, este magnífico modelo tiene 44 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene 218 CV en su increible motor 3453. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "I (E23)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1981. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 660.000 km. Debemos tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rueda de repuesto, concesionario, embrague, bujias, alarma, que problemas da, guardapolvos, casa oficial, parachoques, catalizador y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1981 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1981 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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