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BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (220 CV)
  • BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (220 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • II (E32) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 220 CV Potencia:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 1986 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Serie 7 Modelo:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1986 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1986 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 1986 y 1986, en cualquier caso, este modelo tiene 40 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene 220 CV en su imponente motor 3430. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 7 de tipo "II (E32)".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1986. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Es importante resaltar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo, manos libres, bombín, mp3, juntas, euro 5, palomillas, tacos del motor, abs, cuanto vale el seguro y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1986 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1986 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

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