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BMW Serie 7 1989 Sedan II (E32) 750i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 7 1989 Sedan II (E32) 750i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW Serie 7 1989 Sedan II (E32) 750i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E32)

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

Caballos de Potencia

El coche tiene 300 CV

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1989 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E32) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 4988 Motor (Cilindrada):
  • Serie 7 Modelo:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 300 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1989 II (E32) 750i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1989 II (E32) 750i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible en el mercado entre 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 300 CV en su imponente motor 4988. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: isofix, testigo, cenicero, intermitentes, euro 5, cambiar una rueda, alarma, grillos, fap, alfombrillas y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1989 II (E32) 750i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1989 II (E32) 750i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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