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BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Año de Fabricación

Se fabricó en 1990

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1990 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 4988 Motor (Cilindrada):
  • 300 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • II (E32) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1990 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1990 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto a la venta entre 1990 y 1990, esta estupenda carrocería tiene 35 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo complementan sus 300 CV disponibles dentro de su motor 4988. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 7 de tipo "II (E32)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 525.000 km. Hay que remarcar que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: embrague, sensores, pierde potencia, temperatura, filtro antipartículas, rueda de repuesto, suena raro, aparcamiento, dimensiones, neumáticos y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1990 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1990 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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