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BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 750i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 750i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 750i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 4395

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 407 CV Potencia:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 7 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • V (F01/F02/F04) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 750i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 750i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 407 CV es su magnífico motor 4395. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 2, ventanilla, maletero, golpe, cierre centralizado, fuga de aceite, ventanilla, luces, filtro antipartículas, correa de distribucion y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 750i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 750i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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