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BMW Serie 7 2011 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 7 2011 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW Serie 7 2011 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2979

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación V (F01/F02/F04)

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2011 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • V (F01/F02/F04) Generación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 326 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 7 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2011 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2011 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 326 CV en el espectacular motor 2979. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: molduras, pierde aceite, wifi, rueda de repuesto, temperatura, siniestro, motor de arranque, llantas, guardapolvos, kilometros reales y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2011 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 2011 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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