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BMW Serie 8 1999 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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Comercializado hace 27 años
BMW Serie 8 1999 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.4 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW Serie 8 1999 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.4 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 326 CV

  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E31) Generación:
  • 0.79 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 326 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5379 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 8 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • 1999 Año:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 8 1999 I (E31) 850i 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1999 I (E31) 850i 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 1999 y 1999, por otro lado, este vehículo tiene 27 años. Este coche está clasificado como Coupe Hardtop, por si fuera poco, tiene sus 326 CV en el espectacular motor 5379. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.79 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 8 de tipo "I (E31)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1999.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 405.000 km. Hay que remarcar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rótulas, arreglar, kilometros reales, fallos, gases, motor de arranque, mando a distancia, control de velocidad, como saber los km reales, que aceite es mejor y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1999 I (E31) 850i 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 8 1999 I (E31) 850i 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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