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BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I (E84)

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 150 CV Potencia:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2012 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E84) Generación:
  • BMW Marca:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • X1 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X1 2012 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW X1 2012 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 13 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 150 CV en un motor 1995. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es X1 de tipo "I (E84)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HMT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, chivatos, revisión, asientos, temperatura, EGR, bollos, luz airbag, dimensiones, alerón y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2012 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2012 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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