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BMW X5 2011 SUV 5-Puertas II (E70) Restyling 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW X5 2011 SUV 5-Puertas II (E70) Restyling 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD
  • BMW X5 2011 SUV 5-Puertas II (E70) Restyling 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

  • BMW Marca:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 2011 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 407 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 4WD Conducción:
  • II (E70) Restyling Generación:
  • X5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X5 2011 II (E70) Restyling 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina

El BMW X5 2011 II (E70) Restyling 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 407 CV en su increible motor 4395. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es X5 de tipo "II (E70) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: control de velocidad, concesionario, que problemas da, casa oficial, de serie, cenicero, taloneras, sensores, sensores, filtro del aire y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X5 2011 II (E70) Restyling 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X5 4.4XDRIVE50I SE 7 STS 5DR AUTO
292 CO2/KM 18 MG/KM
BMW X5 4.4 M 5DR AUTO
325 CO2/KM 23.5 MG/KM

Opiniones de BMW X5 2011 II (E70) Restyling 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina

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