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BMW X6 2021 SUV 5-Puertas III (G06) M50i 4.4 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 4 años

Generación

Pertenece a la generación III (G06)

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X6 2021 III (G06) M50i 4.4 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

El BMW X6 2021 III (G06) M50i 4.4 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama BMW y vendido entre el año 2021 y 2021, es importante resaltar que este coche tiene 4 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 530 CV en el interior de su motor 4395. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es X6 de tipo "III (G06)".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 60.000 km. Es destacable, que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: embrague, filtro del polen, techo solar, concesionario, caudalímetro, ralentí, seguro de coche, luz de airbag, euro 5, fallos comunes y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X6 2021 III (G06) M50i 4.4 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X6 F86 M 5DR AUTO
258 CO2/KM 22 MG/KM

Opiniones de BMW X6 2021 III (G06) M50i 4.4 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

  1. Xabier Piñel Rodero
    Responder
    Xabier Piñel Rodero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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