ITV cada 2 años

Chery Tiggo 8 2019 SUV 5-Puertas I 1.5 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

Comercializado hace 7 años

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

8.9 Sobre 10

Valoración de este Chery:

Ficha Técnica del Chery Tiggo 8 2019 I 1.5 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

El Chery Tiggo 8 2019 I 1.5 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Chery y comercializado entre 2019 y 2019, este modelo de coche tiene concretamente 7 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 147 CV en su gran motor 1498. Es el modelo de Chery Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Tiggo 8 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KYN". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 105.000 km. Es destacable, que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chery son: anticongelante, piezas, amperios batería, filtro antipartículas, elevalunas eléctrico, el coche da tirones, arrancar, anticongelante, cierre centralizado, cerradura y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Chery Tiggo 8 2019 I 1.5 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chery Tiggo 8 2019 I 1.5 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

  1. Ivano Xammar Cardo
    Responder
    Ivano Xammar Cardo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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