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Chery Tiggo (T11) 2007 SUV 5-Puertas I 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Comercializado hace 19 años

Modelo

El modelo es Chery Tiggo (T11)

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.6 Sobre 10

Valoración de este Chery:

Ficha Técnica del Chery Tiggo (T11) 2007 I 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El Chery Tiggo (T11) 2007 I 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Chery y vendido entre el año 2007 y 2007, esta carrocería además tiene 19 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 125 CV en su increible motor 1997. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Tiggo (T11) de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-FWC". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 285.000 km. Además, contando con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chery son: normativa euro, cerradura, fuga de aceite, impuesto de circulación, módulo abs, antinieblas, inyectores, amortiguadores, faros xenon, luz de carretera y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de Chery Tiggo (T11) 2007 I 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chery Tiggo (T11) 2007 I 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Angus Viloria Traid
    Responder
    Angus Viloria Traid
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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