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Chevrolet Matiz 2010 Hatchback 5-Puertas II 0.8 AUTOMATICO (52 CV) Gasolina

Comercializado hace 15 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 796

Consumos

Consumos: 0.3L/100 Km

7.4 Sobre 10

Valoración de este Chevrolet:

Ficha Técnica del Chevrolet Matiz 2010 II 0.8 AUTOMATICO (52 CV) Gasolina

El Chevrolet Matiz 2010 II 0.8 AUTOMATICO (52 CV) Gasolina es uno de los modelos de Chevrolet y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene los 52 CV en su increible motor 796. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.3 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Matiz de tipo "II".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: bombilla, maletero, sensores, soluciones, antinieblas, intermitente, ventanilla, aire acondicionado, tracción, amperios batería y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Matiz 2010 II 0.8 AUTOMATICO (52 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Chevrolet MATIZ 0.8 SE 5DR AUTO
132 CO2/KM 1 MG/KM

Opiniones de Chevrolet Matiz 2010 II 0.8 AUTOMATICO (52 CV) Gasolina

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