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Chevrolet Spark 2013 Hatchback 5-Puertas III EV Electro AUTOMATICO (106 kVt) Electrico

Comercializado hace 13 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

8.9 Sobre 10

Valoración de este Chevrolet:

Ficha Técnica del Chevrolet Spark 2013 III EV Electro AUTOMATICO (106 kVt) Electrico

El Chevrolet Spark 2013 III EV Electro AUTOMATICO (106 kVt) Electrico es un coche fabricado por Chevrolet y sacado al mercado entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 143 CV en el motor de 0. Su motor es Electrico y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Spark de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Transmision directa. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse sin especificar. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 169.000 km. Es importante resaltar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: pierde potencia, euro 4, bateria, techo solar, pantalla táctil, luces, quitar rayón, arreglar, gps, guardapolvos y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Spark 2013 III EV Electro AUTOMATICO (106 kVt) Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Spark 2013 III EV Electro AUTOMATICO (106 kVt) Electrico

  1. Trevor Manzana Olleta
    Responder
    Trevor Manzana Olleta
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche transmision directa.

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