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Daihatsu Leeza 1986 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
Daihatsu Leeza 1986 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu Leeza 1986 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • Leeza Modelo:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 659 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 64 CV Potencia:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • I Generación:
  • Daihatsu Marca:
  • 1986 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.5 Sobre 10

Valoración de este Daihatsu:

Ficha Técnica del Daihatsu Leeza 1986 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

El Daihatsu Leeza 1986 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina es un coche fabricado por Daihatsu y disponible en el mercado entre 1986 y 1986, este modelo de coche tiene concretamente 40 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, cuenta con 64 CV en el motor de 659. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Leeza de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 600.000 km. Hay que tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: fallos comunes, siniestro, turbo, tracción, kilometros reales, casa oficial, turbo, embrague, capó, freno de mano y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Leeza 1986 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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Opiniones de Daihatsu Leeza 1986 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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