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Daihatsu Leeza 1988 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Daihatsu Leeza 1988 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu Leeza 1988 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 659

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Daihatsu Marca:
  • Leeza Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1988 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 659 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Generación:
  • 64 CV Potencia:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Daihatsu:

Ficha Técnica del Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

El Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina es un coche fabricado por Daihatsu y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, esta estupenda carrocería tiene 38 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, cuenta con 64 CV en su gran motor 659. Es el modelo de Daihatsu Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Leeza de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Es destacable, que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: EGR, piezas, rodamientos, mp3, fuga de aceite, quitar rayón, taloneras, tapicería, lámparas, tacos del motor y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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Opiniones de Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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