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Daihatsu Leeza 1988 Hatchback 3-Puertas I 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Daihatsu Leeza 1988 Hatchback 3-Puertas I 0.7 AUTOMATICO (50 CV)
  • Daihatsu Leeza 1988 Hatchback 3-Puertas I 0.7 AUTOMATICO (50 CV)
  • Daihatsu

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • I Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Daihatsu Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • Leeza Modelo:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 50 CV Potencia:
  • 659 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año:
9.0 Sobre 10

Valoración de este Daihatsu:

Ficha Técnica del Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

El Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Daihatsu y disponible en el mercado entre 1988 y 1988, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, tiene los 50 CV es su magnífico motor 659. Es el modelo de Daihatsu Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Leeza de tipo "I".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: pulir faros, tapicería, rotura, intermitente, cuantos km dura, reparar, bombilla, sensores, transferencia, quitar rayón y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

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Opiniones de Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

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