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Daihatsu Leeza 1989 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
Daihatsu Leeza 1989 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu Leeza 1989 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 64 CV

Modelo

El modelo es Daihatsu Leeza

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 659 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • 64 CV Potencia:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1989 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Daihatsu Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • FWD Conducción:
  • Leeza Modelo:
9.0 Sobre 10

Valoración de este Daihatsu:

Ficha Técnica del Daihatsu Leeza 1989 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

El Daihatsu Leeza 1989 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Daihatsu y puesto a la venta entre 1989 y 1989, este modelo de coche tiene concretamente 36 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene en su haber 64 CV en un interesante motor 659. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Leeza de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 540.000 km. Es remarcable, que este coche con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: navegador, elevalunas eléctrico, pastillas de freno, calefacción, bobina, frenos, valor venal, arrancar, bluetooth, rotura y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Leeza 1989 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Daihatsu Leeza 1989 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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