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Daihatsu Leeza 1992 Hatchback 3-Puertas I 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

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Comercializado hace 33 años
Daihatsu Leeza 1992 Hatchback 3-Puertas I 0.7 AUTOMATICO (50 CV)
  • Daihatsu Leeza 1992 Hatchback 3-Puertas I 0.7 AUTOMATICO (50 CV)
  • Daihatsu

Modelo

El modelo es Daihatsu Leeza

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Motor

Tiene un motor 659

  • 1992 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • I Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Leeza Modelo:
  • Daihatsu Marca:
  • 659 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 50 CV Potencia:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.4 Sobre 10

Valoración de este Daihatsu:

Ficha Técnica del Daihatsu Leeza 1992 I 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

El Daihatsu Leeza 1992 I 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Daihatsu y distribuido entre el año 1992 y 1992, este modelo en concreto tiene 33 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 50 CV en el interior de su motor 659. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Leeza de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 495.000 km. Además, contando con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: volante, inmovilizador, reprogramar, testigo fallo motor, embrague, módulo abs, cremallera de dirección, que problemas da, filtro del aceite, parachoques y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Leeza 1992 I 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Daihatsu Leeza 1992 I 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

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