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Daihatsu Leeza 1992 Hatchback 3-Puertas I 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

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Comercializado hace 33 años
Daihatsu Leeza 1992 Hatchback 3-Puertas I 0.7 AUTOMATICO (50 CV)
  • Daihatsu Leeza 1992 Hatchback 3-Puertas I 0.7 AUTOMATICO (50 CV)
  • Daihatsu

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 659

  • Leeza Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • 1992 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 50 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Daihatsu Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 659 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.1 Sobre 10

Valoración de este Daihatsu:

Ficha Técnica del Daihatsu Leeza 1992 I 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

El Daihatsu Leeza 1992 I 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Daihatsu y comercializado entre 1992 y 1992, en cualquier caso, este modelo tiene 33 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 50 CV en su increible motor 659. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Leeza de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 495.000 km. Es remarcable, que este coche con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: euro 4, junta de culata, volante, golpe, no arranca, caudalímetro, cargar bateria, tapicería, euro 1, testigo y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Leeza 1992 I 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Daihatsu Leeza 1992 I 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

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